Основная информация
Модель №. | Changan UNI-K iDD (умная забавная версия на 135 км) |
Смещение | 1,0-1,6 л |
Коробка передач | Автоматический |
Топливо | Гибридный |
Система торможения | Гидравлический |
Цвет | Белый, черный, синий, красный, серый |
Дорожные условия | Дорога |
Тип Боби | Закрыто |
Сертификация | КТС, ЕЭС, CE |
Сидения | Пять Seat |
Тип энергии | Гибридный |
Транспортный пакет | Оригинальная упаковка |
Спецификация | 4865*1948*1690 |
Товарный знак | ЧАНГАН |
Источник | Китай |
Код ТН ВЭД | 87038000 |
Производственная мощность | 600 000 автомобилей в год |
Демонстрация продукта
Таблица версий
2023 Смарт iDD | 1.5T135KM Смарт версия | 1.5T135KM Умная забавная версия | Версия с умным ошейником 1.5T135KM | 1.5T135KM Умная крутая версия |
существенный параметр | ||||
производитель | Chana Auto Co. Ltd Чан Ань | Chana Auto Co. Ltd Чан Ань | Chana Auto Co. Ltd Чан Ань | Chana Auto Co. Ltd Чан Ань |
классифицировать | внедорожник среднего размера | внедорожник среднего размера | внедорожник среднего размера | внедорожник среднего размера |
Тип энергии | Подключаемая электрическая гибридная энергосистема | Подключаемая электрическая гибридная энергосистема | Подключаемая электрическая гибридная энергосистема | Подключаемая электрическая гибридная энергосистема |
Запас хода на электротяге NEDC (км) | 135 | 135 | 135 | 135 |
Запас хода WLTC на электротяге (км) | 117 | 117 | 117 | 117 |
Время быстрой зарядки (часы) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Время медленной зарядки (часы) | 4 | 4 | 4 | 4 |
Процент объема быстрой зарядки | 80 | 80 | 80 | 80 |
engine | 1,5Т170 л.с. L4 | 1,5Т170 л.с. 14 | 1,5Т170 л.с. 14 | 1,5Т170 л.с. 14 |
электродвигатель (Пс) | 150 | 150 | 150 | 150 |
коробка передач | Шестиступенчатая коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. | Шестиступенчатая коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. | Шестиступенчатая коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. | Шестиступенчатая коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. |
Длина * ширина * высота (мм) | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1690 | 4865*1948*1700 | 4865*1948*1700 |
кузовной ремонт | 5-дверный 5-местный внедорожник. | 5-дверный 5-местный внедорожник. | 5-дверный 5-местный внедорожник. | 5-дверный 5-местный внедорожник. |
Максимальная скорость автомобиля (км/ч) | 200 | 200 | 200 | 200 |
Официальное ускорение 0-100км/ч (с) | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
Комбинированный расход топлива NEDC (л/100км) | 0.9 | 0.9 | 0.9 | 0.9 |
Расход топлива WLTC в смешанном цикле (л/100 км) | 1.95 | 1.95 | 1.95 | 1.95 |
Минимальный расход топлива при заправленном состоянии (л/100 км) | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
Эквивалентный расход топлива (л/100км) | 1.97 | 1.97 | 1.97 | 1.97 |
кузов автомобиля | ||||
Колесная база (мм) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
передняя колея (мм) | 1636 | 1636 | 1636 | 1636 |
задняя колея (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке (мм) | 157 | 157 | 166 | 166 |
угол подхода (°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
угол съезда (°) | 27 | 27 | 27 | 27 |
Количество мест (одно | 5 | 5 | 5 | 5 |
емкость топливного бака (л | 53 | 53 | 53 | 53 |
Объем багажника (л | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 | 518-1412 |
Масса препарата (кг) | 2075 | 2075 | 2075 | 2075 |
Макс.масса полной нагрузки (кг) | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 |
engine | ||||
Тип двигателя | JL 473ZQ 6 | JL 473ZQ 6 | JL 473ZQ 6 | JL 473ZQ 6 |
мера (мл) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
смещение (л) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
Форма приема | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув | турбонаддув |
Максимальная мощность (Лс) | 170 | 170 | 170 | 170 |
Максимальная мощность (кВт) | 125 | 125 | 125 | 125 |
Максимальная скорость вращения (об/мин) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
Максимальный крутящий момент (Н·м) | 255 | 255 | 255 | 255 |
Максимальная скорость вращения крутящего момента (об/мин) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
Максимальная полезная мощность (кВт) | 122 | 122 | 122 | 122 |
Форма топлива | Подключаемая электрическая гибридная силовая система | Подключаемая электрическая гибридная силовая система | Подключаемая электрическая гибридная силовая система | Подключаемая электрическая гибридная силовая система |
Этикетка топлива | №92 | №92 | №92 | №92 |
электрический двигатель | ||||
Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронизация | Постоянный магнит/синхронизация | Постоянный магнит/синхронизация | Постоянный магнит/синхронизация |
Суммарная мощность электродвигателя (кВт) | 110 | 110 | 110 | 110 |
Общая мощность двигателя (Лс) | 150 | 150 | 150 | 150 |
Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 330 | 330 | 330 | 330 |
Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 110 | 110 | 110 | 110 |
Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 330 | 330 | 330 | 330 |
Количество приводных двигателей | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель |
Компоновка двигателя | предполагать | предполагать | предполагать | предполагать |
Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
Марка аккумулятора | Эпоха Нингде | Эпоха Нингде | Эпоха Нингде | Эпоха Нингде |
Метод охлаждения батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
Запас хода на электротяге NEDC (км) | 135 | 135 | 135 | 135 |
Запас хода WLTC на электротяге (км) | 117 | 117 | 117 | 117 |
Энергоемкость аккумулятора (кВтч | 28.39 | 28.39 | 28.39 | 28.39 |
Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км) | 17.4 | 17.4 | 17.4 | 17.4 |
Функция быстрой зарядки | поддерживать | поддерживать | поддерживать | поддерживать |
Время быстрой зарядки (часы) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Медленное время зарядки (часов | 4 | 4 | 4 | 4 |
Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
коробка передач | ||||
Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 |
Тип трансмиссии | Коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. | Коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. | Коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. | Коробка передач с электроприводом и тремя сцеплениями. |
Рулевое управление шасси | ||||
Дорога | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный | Переднемоторный |
Тип передней подвески | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. | Независимая подвеска типа McPherson. |
Тип задней подвески | Независимая подвеска многорычажного типа. | Независимая подвеска многорычажного типа. | Независимая подвеска многорычажного типа. | Независимая подвеска многорычажного типа. |
Тип мощности | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия | Электроэнергия |
конструкция кузова автомобиля | Тип переноски | Тип переноски | Тип переноски | Тип переноски |
Колесный тормоз | ||||
Тип переднего тормоза | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска | Тип вентиляционного диска |
Тип заднего тормоза | диск | диск | диск | диск |
Тип стояночного тормоза | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка | Электронная парковка |
Характеристики передних шин | 255/55 Р19 | 255/50 Р20 | 265/45 Р21 | 265/45 Р21 |
Характеристики задних шин | 255/55 Р19 | 255/50 Р20 | 265/45 Р21 | 265/45 Р21 |
Формальная спецификация | тип ремкомплекта | тип ремкомплекта | тип ремкомплекта | тип ремкомплекта |