Основная информация
Модель №. | Сяопэн P7i |
Смещение | Электрический |
Коробка передач | Автоматический |
Топливо | Электрический |
Система торможения | Электромагнитный |
Цвет | Белый, Черный, Красный, Серый |
Дорожные условия | Дорога |
Тип Боби | Закрыто |
Сертификация | КТС, ЕЭС, CE |
Сидения | Пятиместный |
Тип энергии | Чистое электричество |
Транспортный пакет | Оригинальная упаковка |
Спецификация | 4888*1896*1450 |
Товарный знак | Сяопэн |
Источник | Китай |
Код ТН ВЭД | 87038000 |
Производственная мощность | 600 000 автомобилей в год |
Демонстрация продукта





Таблица версий
| P7i 702 Про | P7i 702 Макс | P7i 610 Макс | P7i 610 Крыло Пэн | |
| существенный параметр | ||||
| Тип энергии | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический | Чистый электрический |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 702 | 702 | 610 | 610 |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| Процент объема быстрой зарядки | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 203 | 203 | 348 | 348 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 440 | 440 | 757 | 757 |
| электродвигатель (Пс) | 276 | 276 | 473 | 473 |
| Длина * ширина * высота (мм) | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 | 4888*1896*1450 |
| кузовной ремонт | 4-дверный, 5-местный автомобиль хэтчбек | 4-дверный, 5-местный автомобиль хэтчбек | 4-дверный, 5-местный автомобиль хэтчбек | 4-дверный, 5-местный автомобиль хэтчбек |
| Максимальная скорость (км/ч | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Официальное ускорение 0-100км/ч (с) | 6.4 | 6.4 | 3.9 | 3.9 |
| Эквивалентный расход топлива (л/100км) | 1.54 | 1.54 | 1.76 | 1.76 |
| кузов автомобиля | ||||
| колесная база (мм | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| передняя колея (мм) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| задняя колея (мм) | 1621 | 1621 | 1621 | 1621 |
| угол подхода () | 14 | 14 | 14 | 14 |
| угол съезда () | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Количество мест(а) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Масса препарата (кг) | 1980 | 1980 | 2140 | 2140 |
| Макс.масса полной загрузки (кг) | 2415 | 2415 | 2515 | 2515 |
| электрический двигатель | ||||
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронизация | Постоянный магнит/синхронизация | Предварительная индукция/асинхронный постпостоянный магнит/синхронизация | Предварительная индукция/асинхронный постпостоянный магнит/синхронизация |
| Суммарная мощность электродвигателя (кВт) | 203 | 203 | 348 | 348 |
| Общая мощность двигателя (Лс) | 276 | 276 | 473 | 473 |
| Общий крутящий момент двигателя (Н·м) | 440 | 440 | 757 | 757 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | -- | -- | 145 | 145 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Нм) | -- | -- | 317 | 317 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 203 | 203 | 203 | 203 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Количество приводных двигателей | Одиночный двигатель | Одиночный двигатель | Двойной двигатель | Двойной двигатель |
| Компоновка двигателя | послелог | послелог | Передний + задний | Передний + задний |
| Тип батареи | Литиевая батарея три юаня | Литиевая батарея три юаня | Литиевая батарея три юаня | Литиевая батарея три юаня |
| Марка аккумулятора | Китайская инновационная навигация | Китайская инновационная навигация | Китайская инновационная навигация | Китайская инновационная навигация |
| Метод охлаждения батареи | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение | жидкостное охлаждение |
| Запас хода на электротяге CLTC (км) | 702 | 702 | 610 | 610 |
| Энергия аккумулятора (кВтч) | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Потребляемая мощность на 100 км (кВт/100 км) | 13.6 | 13.6 | 15.6 | 15.6 |
| Функция быстрой зарядки | поддерживать | поддерживать | поддерживать | поддерживать |
| Время быстрой зарядки (часы) | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |